обновлено в 08:29 / 
-20..-19
-30..-28
-20..-19
-27..-26
Культпробег до Байкала: Иркутск-Аршан
Дорога до Иркутска. Друзья.
Стало традицией передвижение между городами под дождем. Опять 300км мокрого асфальта, влажной одежды и промокших бот. Иркутск встретил нас теплым приемом. Никто так, как байкер не радуется солнцу, только байкер чувствует тепло от светила своей кожей, когда оно выглядывает из-за туч. Какой-то час дороги под солнцем и просохла одежда, поднялось настроение.
Культпробег до Байкала. Дорога до Бурятии
Дорога до Улан-удэ это отдельная история. Делать ее скорее всего не кому, через сто пятьдесят километров начинается мечта портного "дырка на дырке" и так до въезда в Бурятию. Сразу стеллой исчезли и волны и дырки. Остался только тотже дождь. Достал уже он , 300 километров по разбитой дороге да еще и под дождем это кого угодно из себя выведет.
Евротур-2. Хельсинки
Выехали из Питера пораньше, чтобы не попасть в пробки. Добрались до таможни быстро. На российской стороне таможню проходили 15 минут, мотоциклисты проезжают без очереди. Финская таможня отняла времени и того меньше. Здравствуй, Suomi. С первых метров в глаза бросились чистота, порядок, уют. Все соблюдают правила дорожного движения. В полдень въехали в Хельсинки. GPS вывел прямо к гостинице, где у нас был выкуплен номер. Поставив мотоцикл на парковку, пошли знакомиться с окрестностями. Вечером прошел небольшой дождь. Связь педоставлена не МТС.
Поездка к морю
Всем доброго здравия. Зовут меня Станийчук Александр «Инженер». Немного расскажу о своем небольшом путешествии.
Так уж легли неблагосклонно карты летних отпусков, что в момент когда мое бренное тело будет отдыхать «по графику» не успевал ни на один мотофестиваль, на которых планировал побывать, но на одно все же успел. Недолгие мольбы у всевышнего и у начальника и был выбит еще один день отпуска (честно заработанный) и не теряя времени основательно приготовившись двинулись в путь. Ехали одни, вместе с моей девушкой Александрой на верном Honda X4. Маршрут был не хитрый, и так как у второй моей половины не было опыта дальних прохватов, решил не осложнять и ехать степенно:
Благовещенск – Хабаровск; Хабаровск – Уссурийск (на мотофестиваль «День мотоциклиста»); Уссурийск – Находка, и обратно – Находка – Хабаровск; Хабаровск Благовещенск.
Культпробег до Байкала. Дорога
Легкий завтрак и выезд в 6 утра по направлению к федеральной трассе "Амур". На заправке до полного заправляемся.
Кресерская скорость 130 по навигатору. Федералка огорчила наличием большого количества провалов, правда в Амурке их заделывают ,а соседи-нет. На границе с Забайкальем зашли в часовню святого Николая Чудотворца и поставили свечки на удачу в дороге.
- ( Читать дальше )
Евротур-2
Тем временем, Кэп добрался до Москвы, получил свой мотоцикл, и не задерживаясь, рванул из этого мегаполиса в Тверь. Москва ему не понравилась ещё в прошлый заезд:
Прилетели в Москву 1 августа. Расчехлить мотоцикл помогли московские байкеры. Выехали из Москвы с помощью все тех же московских байкеров, которые прокладывали своими байками нам путь в пробках между машинами. Вечером прибыли в Тверь, где нас встретили друзья. Выпив традиционную рюмочку, переночевав, отправились в Питер.
Кэп с женой на ж/д станции. Забрали мотоцикл.
Евротур-2, вступление
Так уж получилось, в этом году август выдался удачным для клубных любителей мотопутешествий. На Байкал отправились дядя Слава и Президент, на днях из Находки (с заездом на фестиваль "День мотоциклиста" в Уссурийске) вернулся Александр "Инженер" Станийчук (готовит отчет), традиционно в конце августа на фестиваль "На краю Земли" в Находку отправится организованная группа мотоциклистов. Буквально вчера, в среду, в путешествие по Европе проводили ещё одного нашего "клубня" Андрияна "Кэп" Сивякова.
Культпробег до Байкала
Итак, давайте занакомится. Меня зовут Вячеслав Сысоенко в среде байкеров -Дядя Слава. В отпуск 2012 года я и президент клуба Иван Жуков решили посетить живописные и культурные места вдоль дороги м-55. И посетить шаманский остров Ольхон на Байкале. В общем новая резина обута, городской кофр сменен на три туристических чемодана ,в которые уложен немудреный скарб, новые подножки для моей дорогой половины установлены. В понедельник с утра на заправку и в путь. Впереди 7 тысяч километров на любимом байке. Нашим мобильным партнером в поездке будет компания МТС.
- ( Читать дальше )
Мойка мотоциклов 2012
Фестиваль отгремел, к среде удалось отправить по домам последних гостей, время подвести небольшие итоги. Отзывы в прессе и в комментах сводятся в общем к одному - в принципе было неплохо, не хватало мойщиц на "мойке", а те, что были, не торопились порадовать зрителей "топлессом" так сказать. Что есть, то есть, будем работать, но вот почему-то очень мало уделили внимания такой забавной вещице, как гонкам на унимото, которые состоялись в субботу днем.
Как появился "БлагБайк"?
История клуба «БлагБайк» началась 25 сентября 2004 года, когда в одном из ночных клубов города благовещенские байкеры официально создали свою общественную организацию. Однако мото-жизнь в городе была и задолго до возникновения клуба. Отдельные личности переделывали видавшие виды «Уралы», кое-кто мог позволить себе и японскую технику, однако всех их объединяла тяга к двум колесам. Поначалу любители мотоциклов собирались на площадке около базы ОПС на Тенистой, несколько раз собирались на площадке около железнодорожного вокзала, но постоянного места дисклокации все как-то не было. Мало того, некоторые амурские мотоциклисты даже и не подозревали о каком-либо мотодвижении в Благовещенске и катались сами по себе. Тем не менее, в России и на ДВ байкерское движение росло, в 2003 году впервые на территории восточнее Урала владивостокские мотоциклисты провели байкерский фестиваль "Лицом к океану".
