12 февраля 2018, 11:41

Тёплые остановки - пример бесхозяйственности или заботы?

И снова к «тёплым остановкам», но прежде «таблетка для памяти»

Новость от 27 октября 2015 года «Благовещенцы теперь смогут ждать общественный транспорт на тёплых остановках»

Но уже 20 ноября 2015 года новость следующая - «Вандалы разгромили тёплые автобусные остановки в Благовещенске»

В этих двух, выше приведённых, новостях прошу обратить внимание как на саму новость, так и на возникшую в комментариях дискуссию.

Ну и свежая новость: На ремонт тёплых остановок в Благовещенске уходит более 2,5 миллионов ежегодно

Вспомнили дискуссию? А ознакомились с комментариями к новостям? Вот теперь скажите, чем руководствуются люди (особенно чиновники), принимая то или иное решение - здравым смыслом или популизмом? А может ни то, ни другое, просто личные, корыстные интересы отдельных персоналий превыше всего? Глядя на работу администрации у меня, например, всё увереннее формируется убеждение, что единственная цель работы – продвижению коммерческих интересов определённого круга лиц под видом мнимой заботы. При этом я искренне уверен, что в числе работников администраций всех уровней есть много порядочных людей которые, в силу своей не конфликтности, просто выполняют работу ровно на том уровне, который им спускают непосредственные начальники. Таким образом в системе исполнительной власти обязательно есть несколько паразитирующих чиновников. Занимающих определённые посты, или партийных функционеров, которые держат «за горло» всех прочих людей угрозой увольнения.

А теперь обращаюсь к тебе, дорогой читатель и гражданин - тебя всё происходящее устраивает? Возникали ли у тебя вопросы к исполнительной власти? Почему нет системного организационного подхода к делу развития инфраструктуры и повышения уровня сервиса граждан? Почему нет понимания о необходимости комплексного подхода к решению задач по повышению уровня жизни, создания рабочих мест, предприятий и развития частного предпринимательства путём создания спроса на продукцию? Деньги лишь проедаются и всё, а на тебя, как жителя города, навешивается бестолковые траты на содержание инфраструктуры. Тёплые остановки, превратившиеся в ночлежки для бомжей и туалеты, обходятся бюджету в 2,5 миллиона ежегодно, а ведь были ещё и затраты на строительство.

Но, как говорится, критикуя, предлагай! Ну что ж, вот таким образом я бы решал вопрос поднятия уровня развития транспортной инфраструктуры в рамках комплексного плана стратегии экономического развития города. Но прежде уточню, что начинать нужно с подготовки производственной базы, а именно разработать формат производственного предприятия (кооперативного объединения) и форму собственности таким образом, чтобы управление было в частных руках, а собственность на производственное предприятие в государственных (Народное предприятие, ГЧП, но не МУП), чтобы директора, нанятые трудовым коллективом, являлись администраторами, а не вершителями судеб и самого директора нельзя было снять по прихоти чиновника администрации, а исключительно по объективным показателям эффективности (банкротство как руководителя) и по решению трудового коллектива. Такие предприятия необходимы для производства строительных и отделочных материалов. С государственного заказа потребительскими рублями оплачивается лишь труд, сырьё предоставляется муниципалитетами в необходимом для реализации в проекте объеме. Далее…

  1. Разработать проект конструкторского решения соответствующее поэтапному развитию пассажироперевозок и поднятия уровня сервиса. Переход на новый этап только при достижении промежуточных целевых показателей или за счёт привлечения частных средств. План должен состоять из следующих этапов:
    1. Установка лавочки, для ожидания.
    2. Установка навеса от осадков и солнца.
    3. Установка ограждения (защиты) от ветра.
  2. Передача остановочного пункта в ответственное управление индивидуальным предпринимателям по договору о концессионном соглашении для реконструкции его в единый павильон, совмещающий функции объекта ведения предпринимательской деятельности в сфере оказания услуг и тёплого остановочного пункта. Назначение установленных налоговых вычетов за содержание и обслуживание остановочного пункта.

Проектное предложение должно опираться на производственную и сырьевую базу региона. Остановка должна соответствовать единому стандарту и, принятому комиссией, стилевому решению для формирования уникальной идентичности и узнаваемости города.

Таким образом формируется удобная инфраструктура, повышается эстетическая, а, следовательно, и туристическая привлекательность. У города появляется инструмент по вовлечению в развитие, когда предприниматель оплачивает только работу по монтажу остановочного пункта, в то время как строительные и отделочные материалы, а также комплекты декора предоставляет администрация муниципалитета. Концессионное соглашение обеспечивает гарантии по организации нужной муниципалитету инфраструктуры, а муниципальная собственность на недвижимость исключает начисление налогов на имущество предпринимателям, эти действия сильно снижают первоначальный взнос для организации собственного дела, повышает ответственность и хозяйственное отношение к имуществу как к своему собственному. Перепродажа объектов невозможна, равно как и субподрядные договоры аренды, в то же самое время пассажиропоток на остановочном пункте является точкой роста, обеспечивая трафик индивидуальному предпринимателю. Основной принцип: одна остановка – один предприниматель. Остановки могут находится в управлении областного потребительского союза. С прекращением движения автобусов, оборудованный остановочный пункт прекращает свою работу и закрывается.

А вот теперь, дорогой читатель, как ты думаешь, сделанное властями города и отображённое в новостях, есть нарушение принципа эффективности при расходовании бюджетных средств? Какую ответственность должны понести чиновники, принявшие решение о внедрении того, что понастроили сейчас и на что, как в чёрную дыру, уходят деньги с бюджета, который пополняют постоянно растущими налогами, но не доходами? Когда уже наступит время спрашивать у этой власти – доколе вы будете издеваться над людьми защищая желудки дорвавшихся во власть паразитирующих элементов?

PS: С 2008 года было получено 190 субсидий в среднем по 780 тысяч рублей на приобретение жилья ветеранам боевых действий, но за последние 5 лет – 2-3 субсидии в год. На очереди 800 ветеранов боевых действий, видимо, городу важнее домики для бомжей и непутёвые граждане, для которых щеголять в модных одёжах важнее, чем одеваться по сезону, чем боевые офицеры и солдаты, ветераны боевых действий, отстаивавших и защищавших интересы государства.

Просмотров за день: 0
Просмотров всего: 399

метки: тёплые остановки, город Благовещенск, администрация, инфраструктура, коррупция, неэффективное расходованеи бюджетных средств.


Поделиться:

..и ведь у нас системный характер носит лишь процесс уничтожения инфраструктуры, а не развития.

Вы что творите?! О каком развитии вы можете говорить, если только гробить способны?! Часть 1

О каком развитии вы можете говорить, если вы не понимаете самой логики проблемы? Уходите в отставку, не мучайте город и жителей! Часть 2

--
"...Мы видим, что защиты трудящихся не существует даже в теории по тому, что сейчас трудящимся приходится даже бороться за право быть эксплуатируемыми. ..Мы влетели в Марксово время опять, но на другом витке исторической спирали. Пора осваивать классиков"

одно лишь годовое обслуживание этих бесполезных и неэффективных будок - 3 субсидии на приобретение жилья ветеранам боевых действий. При этом, если бы администрация города и соответствующие министерства области, поразмыслили головой, то используя разрешительные функции и возможность контроля ценообразования показатель по количеству полученных квартир удалось бы увеличить в значительной степени.Но, у нас предпочитают монетезировать, чтобы потом эту монетизацию присвоить. Номинально - всё вроде бы даже по честному, но в результативности и полученном эффекте это грабёж населения на государственном уровне.

--
"...Мы видим, что защиты трудящихся не существует даже в теории по тому, что сейчас трудящимся приходится даже бороться за право быть эксплуатируемыми. ..Мы влетели в Марксово время опять, но на другом витке исторической спирали. Пора осваивать классиков"

да.., помню как за них голосовали)))

глас народа был якобы услышан))

кинули эти остановки как кость..просили нате...

хотели получите...туалеты для шпаны и ночлег для бездомных.

А кстати почему никто не желает поднять тему про бездомных людей города нашего.

А их ведь не мало, или эттема запрещена...как бы их и нет вообще ..уже на свете.

--
наш город
ППШ

да.., помню как за них голосовали)))

глас народа был якобы услышан))

кинули эти остановки как кость..просили нате...

хотели получите...туалеты для шпаны и ночлег для бездомных.

А кстати почему никто не желает поднять тему про бездомных людей города нашего.

А их ведь не мало, или эттема запрещена...как бы их и нет вообще ..уже на свете.

В эру торжества социалдарвенизма принято считать, что бездомные и бомжи это они сами виноваты, что не вписались в рынок. Государство сняло с себя всякую ответственность, а общественность выпрашивает индульгенцию себе под видом заботы о бомжах организовывая всякие рейды по передаче вещей и еды.

--
"...Мы видим, что защиты трудящихся не существует даже в теории по тому, что сейчас трудящимся приходится даже бороться за право быть эксплуатируемыми. ..Мы влетели в Марксово время опять, но на другом витке исторической спирали. Пора осваивать классиков"

ну... тоже неплохая тема для воровства под прикрытием благой помощи.

--
наш город

на этом не своруешь, там реально просто цимулякр заботы. Реальная забота и работа в этом направлении была в СССР.

--
"...Мы видим, что защиты трудящихся не существует даже в теории по тому, что сейчас трудящимся приходится даже бороться за право быть эксплуатируемыми. ..Мы влетели в Марксово время опять, но на другом витке исторической спирали. Пора осваивать классиков"

виртуозы умудряются воровать бюджет и на собаках,которых нет.

--
наш город

ну в общем-то да.. всё зависит от аппетита и желудка вороватого жулика.

--
"...Мы видим, что защиты трудящихся не существует даже в теории по тому, что сейчас трудящимся приходится даже бороться за право быть эксплуатируемыми. ..Мы влетели в Марксово время опять, но на другом витке исторической спирали. Пора осваивать классиков"

На этих остановках, при этой организации не своруешь, не затулишь свою продукцию, а работать будешь ровно на сумму зарплаты, остальное - сырьём. А сырьё целевое, и под конкретный объём. Так что, или работай стабильно, ровно устойчиво и не воруй, или.. или пшол вон на потребительский рынок уговаривать людей купить то, за что они теперь будут рублём голосовать.

--
"...Мы видим, что защиты трудящихся не существует даже в теории по тому, что сейчас трудящимся приходится даже бороться за право быть эксплуатируемыми. ..Мы влетели в Марксово время опять, но на другом витке исторической спирали. Пора осваивать классиков"

сам написал, сам с собой и пообщался в комментариях wink

Посмотришь заголовок, вроде что то умное, а начнешь читать - ...

Как там Владимир Ильич говорил про кухарок

--
pacificstrong

сам написал, сам с собой и пообщался в комментариях wink

Посмотришь заголовок, вроде что то умное, а начнешь читать - ...

Как там Владимир Ильич говорил про кухарок

какой полный содержательной критики текст!.. Браво!.. Чо хотел сказать то, умнек? Ашипки? Суждения не верные? обоснуй тада. в чём проблема? Размажь меня.

--
"...Мы видим, что защиты трудящихся не существует даже в теории по тому, что сейчас трудящимся приходится даже бороться за право быть эксплуатируемыми. ..Мы влетели в Марксово время опять, но на другом витке исторической спирали. Пора осваивать классиков"

А кто их просил? Эти остановки...Это самоуправство городской администрации.

--

Троллейбусы порезали,автобусов не добавили,зато три теплых остановки сделали,всё через задний проход.

В Иркутске маршруток валом, больше чем муниципальных автобусов,но при это никто не режет трамваи,на чём хочешь на том и езжай, и насчёт теплых остановок никто не парится

--
Все чаще думаю: кто все эти люди? О чём они спорят? Что они пытаются друг другу доказать? И есть ли во всём этом хоть какой то смысл?

Да нужны нам остановки теплые, нужны, и оборудованные остановки для инвалидов, тоже нужны, нечего тут... это самоеsmiley

--
Мемориал памяти войнам, сквер на улице имени Багдана Хмельницкого.
Юрий Сергеев

Да нужны нам остановки теплые, нужны, и оборудованные остановки для инвалидов, тоже нужны, нечего тут... это самоеsmiley

чего тут это самое? Кому нужны? Для каких целей?.. Чем плох вариант строительства этих остановок в тесной кооперации?

--
"...Мы видим, что защиты трудящихся не существует даже в теории по тому, что сейчас трудящимся приходится даже бороться за право быть эксплуатируемыми. ..Мы влетели в Марксово время опять, но на другом витке исторической спирали. Пора осваивать классиков"
Алекsey.Ko

Троллейбусы порезали,автобусов не добавили,зато три теплых остановки сделали,всё через задний проход.

В Иркутске маршруток валом, больше чем муниципальных автобусов,но при это никто не режет трамваи,на чём хочешь на том и езжай, и насчёт теплых остановок никто не парится

Иркутск это сибирь...там надо для людей теплые остановки хорошо обслуживать,

а у нас одна парралллель с Сочи)))

--
наш город
ППШ
Алекsey.Ko

Троллейбусы порезали,автобусов не добавили,зато три теплых остановки сделали,всё через задний проход.

В Иркутске маршруток валом, больше чем муниципальных автобусов,но при это никто не режет трамваи,на чём хочешь на том и езжай, и насчёт теплых остановок никто не парится

Иркутск это сибирь...там надо для людей теплые остановки хорошо обслуживать,

а у нас одна парралллель с Сочи)))

и в Иркутске люди не вчера появились, одеваться по сехзону нужно, а не в тухлял осенних франтить, или кросовках с подворотами. А то шаряться в курточках и кросовочках, вайперы хреновы, и потом им остановки строй за счёт бюджета.

--
"...Мы видим, что защиты трудящихся не существует даже в теории по тому, что сейчас трудящимся приходится даже бороться за право быть эксплуатируемыми. ..Мы влетели в Марксово время опять, но на другом витке исторической спирали. Пора осваивать классиков"

у всех машины

кому нужны теплые остановки?

если только пОдросткам, чтоб тусоваться ))

--
Деньги есть. Всё хорошо.

Сергей Труш (автор)
А то шаряться в курточках и кросовочках, вайперы хреновы

Ну ты ж в то в мешковатом пиджачке, то с рубахой настежь до пупа, с нечесанной бородой и немытой головой летом шаришься, тебя что теперь называть "далбатряс-колхоз" после этого?)

--
Я, конечно, не херувим. У меня нет крыльев, но я чту Уголовный кодекс. Это моя слабость.

Мне кажется это какой то хитры план.

Кто то пожалел бомжей,протолкнул проект и сделал теплые остановки,что бы бичи не в теплотрассе спали,надо туда ещё шконки поставить и подушек с одеялами кинуть

--
Все чаще думаю: кто все эти люди? О чём они спорят? Что они пытаются друг другу доказать? И есть ли во всём этом хоть какой то смысл?
Allgemeine
Сергей Труш (автор)

А то шаряться в курточках и кросовочках, вайперы хреновы


Ну ты ж в то в мешковатом пиджачке, то с рубахой настежь до пупа, с нечесанной бородой и немытой головой летом шаришься, тебя что теперь называть "далбатряс-колхоз" после этого?)

wink ты када описываешь людей, то хоть фотокарточку прикладывай, или смотри в "профиль" чтобы понимать то как выглядит человек, а то свои фантазии тянешь на людей других, врёшь, как обычно. :))

--
"...Мы видим, что защиты трудящихся не существует даже в теории по тому, что сейчас трудящимся приходится даже бороться за право быть эксплуатируемыми. ..Мы влетели в Марксово время опять, но на другом витке исторической спирали. Пора осваивать классиков"

Не надо ляля.....Труш даже когда в "сиську пьяный" все равно выглядит интеллигентно....

--
Крокодиловая сумочка

у всех машины

кому нужны теплые остановки?

если только пОдросткам, чтоб тусоваться ))

бомжи ночуют наверное в морозы

--

На ремонт тёплых остановок в Благовещенске уходит более 2,5 миллионов ежегодно

а на содержание бездомных собак ровно вдвое больше.
Вопрос: кому городские власти уделяют внимания больше: людям или собакам?

--
Крокодиловая сумочка

у всех машины

кому нужны теплые остановки?

если только пОдросткам, чтоб тусоваться ))

А говорите плохо живем. У всех машины. Плохо - это когда не у всех вертолеты?

--


Сергей  Труш
Депутат Законодательного собрания Амурской области (ЛДПР), заместитель председателя фракции.

Рождён 26 июля, 1978 года. Благовещенец. С 1985 по 1993 школа №2, в этом же году поступил в Благовещенское педагогическое училище №2 на художественно-графическое отделение по специальности «Преподаватель черчения и рисования». В июне  1997 года окончил его и сразу поступил в АмГУ на факультет прикладных искусств по специальности "Художник по проектированию интерьеров и оборудования". Окончил в феврале 2003 года и в мае этого же года ушёл служить в армию. Служил в городе Белогорске рядовым, срок службы - один год. В мае 2004 года  демобилизован в запас. Сразу после демобилизации устроился работать в студию архитектуры и дизайна.  Работать по специальности начал с 2000 года, параллельно с учёбой, помимо этого приходилось подрабатывать  ночным сторожем, лаборантом на кафедре, на ремонтах квартир. С сентября 2006 года по июнь 2011 преподавал в университете предмет «системы автоматизированного проектирования». С января 2009 и по сей день работаю самостоятельно. Дочь…

И я жил так-то до тех пор, пока просто не проснулся и поднял голову, оглянулся и понял, что сижу в вольере, в таком же, как и все вокруг. Кто-то лучше, кто-то хуже, но все мы, как оказалось, сидим в вольерах. Кто-то поддался дрессировке и за кусочек сахара стал ходить на задних лапках, кто-то смирился и дальше сидит в своей жиже, кто-то постоянно пытается сбежать, нагадив кучу, а дрессировщики обступают уже со всех сторон, подкрадываются всё ближе и ближе, и смотрит на нас как на ……… Но я ЧЕЛОВЕК, и не согласен быть ЖИВОТНЫМ.

отправить личное сообщение блогеру
Топ авторов за 7 дней все блогеры
Игорь Павлов

Фотографъ. Хранитель старины. Член творческого союза художников России.

Просмотров: 1599

Игорь Волобуев

юрист

Просмотров: 700

Виталий Злочевский

юрист, риелтор, медиатор

Просмотров: 245

Петр Глазунов

директор мебельного ателье

Просмотров: 240

Светослав Ильиных

журналист

Просмотров: 231

Авторы блогов все блогеры
Игорь Павлов

Фотографъ. Хранитель старины. Член творческого союза художников России.

вчера, 20:50
Петр Глазунов

директор мебельного ателье

вчера, 14:38
Галина Одинцова

Оптимистка. Иногда...

вчера, 14:28
Антон Черноок
вчера, 13:18
Светослав Ильиных

журналист

вчера, 12:46
Виталий Злочевский

юрист, риелтор, медиатор

20 августа, 23:03
Игорь Волобуев

юрист

17 августа, 22:54
Наталья Калинина

политический хулиган

10 августа, 01:59
Светлана Казачинская

не только синоптик

28 июля, 18:37
Марина Синельникова

Амурское отделение "Общества "Россия-Япония"

27 июля, 14:19
Алексей Копер

Фотограф-любитель

20 июля, 12:53
Юрий Сергеев
23 июня, 21:06
Роман Кобызов

красный блогер

29 мая, 07:07
Валентин Орлов
23 мая, 22:14
Правила раздела «Блоги»
  1. Настоящие правила обязательны для соблюдения авторами блогов (далее по тексту – Автор), а также посетителями раздела «Блоги».

  2. Раздел «Блоги» на Амур.инфо, расположенный по адресу http://blogs.amur.info, является интернет-площадкой, предназначенной для размещения Авторами информации и сведений, открытых для дискуссий на освещаемые ими вопросы.

  3. Содержание блога Автора определяется им самостоятельно исходя из его убеждений, является выражением субъективного мнения и суждений Автора, при учёте ограничений, установленных настоящими Правилами. Содержимое блога является интеллектуальной собственностью Автора. Автор обязуется в своих блогах соблюдать законодательство Российской Федерации, положения настоящих Правил. Содержание раздела «Блоги» не является продукцией средства массовой информации информационного агентства «Амур.инфо» или иного другого средства массовой информации.

  4. Автору принадлежат права административного доступа к своей странице, позволяющие ему производить управление блогом самостоятельно без участия и премодерации администрации сайта www.amur.info. Право редактирования содержания блога, в том числе комментариев к постам блога, принадлежит Автору и администрации сайта www.amur.info.

  5. Автор гарантирует, что сведения, распространяемые им в блоге, не нарушают авторских, смежных, патентных прав третьих лиц, права на товарный знак и т. д., а также не наносят ущерба чьим-либо чести, достоинству или деловой репутации.

  6. Не подлежат распространению в блогах сведения, содержащие государственную или иную специально охраняемую законами тайну; способствующие разжиганию расовой, национальной, социальной, религиозной нетерпимости или розни; призывающие к захвату власти, насильственному изменению конституционного строя или разрушению целостности Российской Федерации; пропагандирующие культ насилия или жестокости; побуждающие граждан к агрессивным и иным опасным действиям, способным нанести вред здоровью физических лиц или угрожающим их безопасности; содержащие текстовую, зрительную, звуковую информацию, нарушающую общепринятые нормы гуманности и морали путем употребления оскорбительных слов, сравнений, образов или унижающую честь, достоинство и деловую репутацию физических и (или) юридических лиц, а также избирательных объединений; порочащую государственные или религиозные символы Российской Федерации и иных государств, а равно использующую заведомо ложные сведения и умышленно вводящую в заблуждение относительно существующих или не существующих событий, обстоятельств, решений, характеристик.

  7. Не допускается распространение в качестве сообщений/материалов блогов сведений, являющихся предвыборной агитацией, политической рекламой/антирекламой.

  8. В период проведения избирательной кампании по выборам (вне зависимости от территории проведения) не допускается распространение в качестве сообщений/материалов блогов сведений, содержащих любое указание на наименование, символику, действия (бездействия) избирательных объединений, выдвинувших кандидатов, содержащих любое указание на персональные данные, изображения, действия (бездействия) выдвинутых кандидатов, проведение/опубликование результатов опросов общественного мнения, связанных с проводимыми выборами.

  9. В случае однократного нарушения Автором положений настоящего пункта, Администрация сайта www.amur.info производит блокировку блога Автора до дня окончания соответствующей избирательной кампании.

  10. В случае предъявления к администрации сайта  www.amur.info претензий/требований относительно противоправного использования сведений или результатов интеллектуальной деятельности, средств индивидуализации, использованных в блоге Автора, и/или вынесении решений уполномоченными органами государственной власти о наличии в размещаемых сведениях нарушений законодательства Российской Федерации Автор обязуется удовлетворить упомянутые претензии/требования за счет своих сил и средств.

  11. Администрация сайта www.amur.info не берет на себя обязанности, но оставляет за собой право осуществления контроля за содержанием блогов и размещаемых к ним комментариев, в том числе в целях пресечения нарушений законодательства Российской Федерации, положений настоящих Правил.

  12. Осуществление контроля со стороны Администрации сайта www.amur.info предполагает возможность без направления какого-либо уведомления удаления сообщений/материалов блогов и комментариев к ним, редактирования сообщений/материалов блогов и комментариев к ним, блокировки блога в случае неоднократного нарушения Автором положений настоящих Правил.

  13. Автор имеет возможность осуществлять постмодерацию комментариев к блогу. Автор обязан осуществлять контроль за содержанием комментариев к постам его блога и пресекать распространение сведений, предусмотренных п. 5-7 настоящих Правил.

  14. Комментарии к постам блога, не совпадающие с мнением Автора, являющиеся отражением критической позиции оппонента, выражающие критику в отношении позиции Автора, оценочные суждения, удалению не подлежат.

  15. Для участия в дискуссиях в разделе «Блоги» посредством оставления комментариев к постам необходима регистрация на форуме www.amur.info. При комментировании постов обязательными к соблюдению являются настоящие Правила и Правила общения на форуме Амур.инфо.

  16. Предметами дискуссий в разделе «Блоги» являются темы, поднимаемые их авторами. Обсуждение личностей авторов в комментариях к их записям не приветствуется, а в случае явных злоупотреблений пресекается. Не допускается распространение участником дискуссии сведений, предусмотренных п. 5-7 настоящих Правил.

  17. Участникам дискуссии рекомендуется соблюдать правила уважительного общения и внимательно прислушиваться к рекомендациям (указаниям) модераторов.

  18. В случае несоблюдения участником дискуссии настоящих Правил, правил Форума модератором или Автором подлежит применению способ контроля над действиями пользователей. Это  бан, заключающийся в лишении прав пользователя на создание/отправление новых сообщений или создание новых тем на Форуме, на комментирование в блогах. В случае если способ контроля применяется Автором, срок бана составляет 72 часа. В случае если его применил модератор, срок бана определяется им на свое усмотрение. По истечении периода времени бана ограничение автоматически снимается. Повторное применение указанного способа контроля по инициативе Автора может быть осуществлено снова только по истечении суток с момента снятия предыдущего бана.