1.3 м/c
Изменения по "японкам".
Ну вот наконец Правительство РФ и "разродилось" изменения в новый технический регламент по автомобилям . Длительное время дальневосточники переживали о том , разрешат ли ввоз японских автомобилей после 23.09.10г. Дело в том ,что техрегламент предусматривал определенные требования , которые не соблюдаются японскими производителями . Суть изменений такова . Согласно первой версии технического регламента, который должен вступить в действие 23 сентября, VIN-номер автомобиля, ввозимого в РФ, должен обязательно содержать 17 знаков. А машины из Японии не имеют привычного для нас VIN-номера, то есть фактически получалось, что ввозить такие машины на территорию России было бы невозможно! Но власти благоразумно решили исключить спорный пункт регламента по отношению к подержанным автомобилям , дабы не "взрывать" Дальний Восток. Кроме того, в России не будут запрещать и классические американские тягачи. Тот же регламент ранее предусматривал запрет на эксплуатацию автопоездов длиной более 18,75 м («американцы» обычно крупнее). Однако после многочисленных протестов со стороны дальнобойщиков допустимую длину автопоездов решено было увеличить до 20 м. Вот так народное недовольство "сыграло свою роль".
Добавить комментарий
Ура!!!
Вот и хорошо. А то худо бы пришлось правительству. Путин приехал, посмотрел на чём мы тут все катаемся и решил, что всех пересадить на ладу-калину у него не получится.
Это точно.Почаще бы и на подольше приезжал, может, лучше жили бы мы.
А все-таки не зря народ на улицы выходит!
Виталий, а вы не слышали, что отсутствие VIN кода допускается только до 20 года, т.е еще 10 лет дают на то чтобы мы окончательно избавились от японок. А помогут избавится и пересесть на авто российской сборки очередные меры по повышению пошлин. Интересно, хватит 10 лет на преломление сознания дальневосточников в части отказа от японского праворульного автопрома? Что вы думаете по этому поводу?
От японок избавляются со времен Черномырдина.... а воз и ныне там. А всего то нужно: дать людям альтернативу хороший качественный авто по приемленой цене. В Америке Королла стоит 12 тыс.долларов, Камри от 18 тыс.долларов. У нас поддержанные такого же класса стоят дороже! Если у нас в салонах будут такие же цены, через полгода народ забудет про правый руль.
Скажу свои ощущения по этому поводу. С 1993 года управляю автомобилями японского производства и думаю вряд ли меня кто переубедит , что "русские не хуже". А насчет двадцатого года не слышал , поэтому пояснить ничего не могу.
В России нет перспектив для понижения цен на авто. Производство не рентабельно и фактически находится на дотации у государства. Путин проехался на желтом тазике не бесплатно, АВТОВАЗ сразу же среагировал повышением цены на 5 тыс.руб. за авто. Пошлины на иномарки повышают. В общем выбора у простого народа нет и не будет.
выбор есть всегда, нужно только правильно выбирать, в т.ч. и на выборах. Про автоваз и еже с ними нужно забыть и не вспоминать, это предприятие было создано для чего угодно, только не для пр-ва машин. Возможно ,что придется подкопить подольше, но все же взять нормальную машину.
То, что не бесплатно - это Вы точно подметили!!! на всю поездку потратили годовой бюджет не среднего провинциального города. Да во всем остальном тоже правы.
Вот и я том же. T-CAMRY очень хороший автомобиль, но и цена в автосалоне за модель 2009 года в простом салоне от 990 тыс. руб, а навороченный вариант с доп.опциями 2010 года уже 1300 тыс.руб. Машина на загляденье, да многим не по зубам. Что остается - тазики, да еще Hyundai Getz, на который без слез не взглянешь.
Недели две назад с приятельницей поехали присмотреть ей машинку. Нужна эконом-класса для перевозки по мелким дамским делам - робенка в художку, продуктов до дому, картоху с огорода, цемента в квартиру, прихожку до места и тыды. Есть установка - 1,5 литра, автомат, хетчбек, повыше, с резиной от 15. Заехали на Атик-моторс, запуганные грядущим запретом правого руля, б\у и тыды. Предварительно посмотрели в инете какие быват фокусы и джазы. В итоге - в продаже только самые дорогие комплектации фокуса - титаниумы, скучного цвета и излишним функционалом. Симпатичный джаз больше радовал, но не понравилась цена и категоричное "нет" мужчины-спонсора. Потому как даже японские "фиты" имеют много траблов, а уж их европейский выродок и подавно.
В итоге решено не понтоваться - купить или ист или спаську года 2005-2006.
Та же песТня. Плюс к вышесказанному в фокусах не порадовала мех. коробка. А ожидаемой NY-акции и не предвидется. В общем, факир был пьян и фокус не удался :)
Виталий, дайте пожалуйста ссылку на нормативный акт или материал в прессе, из которого следует, что правительство "опомнилось". Спасибо))))
Если я правильно помню , то это была статья в автомайле примерно 03.09.10г.
спасибо!
да этими новостями весь интернет забит... по-моему, изначально 2 сентября в Российской газете было написано.
Возможно , но я прочитал это в указанном материале.