Блоги / Игорь Путилов
записей
Игорь Путилов

Игорь Путилов

12 июня 2014,
00:32

От Хэйхэ до Гонконга

Давненько я уже не писал многабукафф в уютненьком своем блоге. Много уже воды утекло с тех пор, как я писал последний раз. И наверное все, кто еще помнит об этом, давно уже уехали жить в Краснодар.

А тем временем в Китае жизнь идет своим чередом. Дома и дороги строят, в ресторанах чисанчи готовят, коррупционеров расстреливают, компартия неустанно обо всех заботиться и за всем следит. Красота, да и только!

Но вот мое скромное китайское житие превратилось в рутину. Каждый день практически одно и то же - бытовуха одним словом. Понял я это, когда поймал себя на мысли, что еду в Россию отдыхать. Довольно странно все это. Раньше я из России ездил в Китай отдыхать. Теперь из Китая езжу в Россию отдыхать. И когда приезжаешь в Россию, то первые пару дней живешь с ощущением заграницы.

Все в Хэйхэ стало скучным и обыденным. Нет ничего нового. Ничего уже не радует. Хочется совершить какое-нибудь безумие. Ну там слово матерное на стене написать или лобзиком дров напилить.

Но так как это скучно и можно огребсти люлей, решил я выбрать вариант попроще. Поехать путешествовать на велосипеде.

На этот раз крайне далеко. Решил совершить весьма и весьма необычное путешествие. из Хэйхэ до Гонконга.

Пусть не близкий, согласен. Но это путешествие обещает быть интересным, а самое главное - полезным и продуктивным.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

4 февраля 2014,
03:09

Лаос. Столичные будни. Окончание путешествия

Посвящается болящему другу Лёхе, участнику этого путешествия

Выздоравливай,  Друг!

В общем, после долгого творческого отпуска снова начинаю свои трансляции из-за реки.

Для целостного восприятия данной истории необходимо прочитать два предыдущих поста на эту тему. Тут и Тут

И так, после интересных и увлекательных прогулок по славному городу Луанг Прабангу мы к вечеру отправились в собственно столицу страны - город Вьентьян. Опять же самым доступным способом - на автобусе. Можно было и на самолете конечно, но во-первых дорого, во вторых видел их самолеты на взлете - что то очень даже не внушают доверия.

Путь лежал не близкий - почти 400 км. Опять же повторюсь, это для нашей местности сущие пустяки. Для Лаоса - серьезный путь. Наш автобус вип-класса преодолел это расстояние всего за 15 часов. 15 часов сплошных горных перевалов с подъемами в горы, когда автобус в буквальном смысле заезжал в облака, и спусками, когда водитель все время ехал практически на тормозах... Временами скорость была медленнее, чем едет велосипед.... Так долга и томительна была дорога.

На этот раз помимо лаосцев и двух русских (то бишь нас) ехали какие-то не то немцы, не то скандинавы, испанская девушка и один китаец из Шанхая.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

3 декабря 2013,
04:34

Лаос. Монархи, монахи, еда и снова коммунизм

Для того, чтобы увеличить изображение, достаточно щелкнуть по нему мышкой.

Для полного восприятия данного опуса рекомендуется ознакомиться с первой частью сей эпопеи http://blogs.amur.info/putilov/26627.html

И так, проведя интересный день в Муанг Сае, утром мы отправились в культурную столицу страны - Луанг Прабанг.

Культурная не в том смысле, что там все ни разу не враги своему здоровью и умеют "культурно" отдыхать. Нет. Это как раз таки город, где сосредоточена вся культурная движуха страны. А культурная движуха страны - это, опять таки, буддизм. Буддизм тхеравады в Лаосе - культурообразующая религия.

Когда-то, хотя еще совсем не так давно, современный Лаос был поделен на отдельные княжества, которые были практически отдельными государствами. И Луанг Прабанг - это некогда отдельное тридесятое государство за тридевять земель от нас. Был у них свой король со всеми вытекающими последствиями. В общем, была абсолютная монархия. Но помимо светлых идей Будды и стремления к нирване, в среде лаосского народа стали популярны другие идеи. По своему, конечно, светлые, идеи Маркса, Энгельса, Ленина и прочих вождей мирового пролетариата. Затем  на смену абсолютной монархии пришла абсолютная анархия - война за независимость, объединение, гражданская война, война с США... в общем, не весело там было.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

6 ноября 2013,
17:24

Лаос. Буддизм, коммунизм и всеобщее спокойствие

?????????! ??????! Кликайте по фотографиям, и они обязательно откроются!

Я никогда не ищу легких путей в своих путешествиях. И в этот раз я поступил аналогично.

Устав от рабочей суеты, решил снова отправиться в юго-восточную Азию, на этот раз наверное в одну из самых интересных и загадочных стран - Лаос.

Что может привлечь простого туриста в Лаосе? Морей с шикарными пляжами и прочим "ол-инклюзивом" там нет. Даже самого плохого моря там нет. Но все же в Лаосе есть что-то такое, чего нельзя встретить в других местах.

И так, окончательно измотавшись от повседневной суеты, я решил завербовать друга Лёху и поехать в Лаос.

Зачем мне нужен был друг Лёха?

Ну во-первых, друг же, почему бы и нет?

Во-вторых, каким бы ты не был опытным и отважным путешественником, ехать в неизвестную страну в одиночку все же как-то слишком рискованно и самонадеянно. Мало ли что может случиться - вдруг местные жители нашинкуют тебя на чебуреки. А если ехать с другом - то  тогда его  нашинкуют на чебуреки, и пока они это будут делать ты всегда успеешь убежать, чтобы потом всем аборигенам злостно отомстить за друга.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

2 сентября 2013,
01:03

О китайской водке

Министерство здравоохранения ИА «Амур-инфо» последний раз напоминает:

Бухать – вредно!

Употреблять алкоголь люди научились еще с незапамятных времен. Есть предположение, что первый алкоголь изготовили еще люди в эпоху первобытнообщинного строя.  Якобы запасая всякие фрукты и складывая в кучу, через некоторое время оные начинают бродить, и получается такая своеобразная фруктовая брага. Еще незакаленные алкоголем организмы древних людей, употребляя данный продукт, быстро хмелели, от чего получали много радости и веселья со всеми вытекающими последствиями.

Правда было так или нет – точно сказать нельзя. Кто впервые придумал делать алкоголь для употребления – вопрос очень спорный. Ученые разных стран до сих пор спорят об этом. Споры доходили порой до абсурда. Например, однажды правительство Польши обратилось в международный арбитражный суд с требованием признать за Польшей право называть водку водкой, якобы потому, что ее изобрели в Польше. Правда доказать этого они не смогли.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

16 июля 2013,
20:52

О Хэйхэ, которого почти никто не видел и велопутешествиях.

Посвящается другу и замечательному ученому Рогатных Дине,

которая сейчас пока временно не может путешествовать.

 

Я стал убежденным велосипедистом.

Нет, у меня и раньше был велосипед. Самый обычный, класса "крути и не скули". То есть просто велосипед, без скоростей и прочих убердевайсов. А до него еще два штуки подобных. Предыдущие были тщательно украдены предприимчивыми китайскими воришками. Последний продержался долго, почти до самого износа. Был очень удобный в плане поехать на рынок/купить продуктов. Но для дальних путешествий явно не годился. На таком велосипеде очень проблематично одолеть крутой подъем, да и конструкция такого аппарата при длительном заезде ведет к одной очень неприятной мелочи - жутко устает и начинает болеть точка соприкосновения с седлом.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

23 июня 2013,
02:39

О китайском чае

К написанию этой статьи я подходил долго и вдумчиво. До этого было много различных разговоров и полемик на эту тему. И воизбежание возмущений, недоразумений и высказываний вроде "на самом деле....", сделаю несколько оговорок.

1. Все изложенные факты взяты из китайских источников. В основном - из книг о китайской культуре, а так же различных тематических китаеязычных сайтов (???? в частности). В напиании материала не был задействован ни один русскоязычный источник, только китайские источники. Поэтому обращайте внимание на это при написании гневных постов на тему "на самом деле...".

2. На вкус и цвет товарищей нет. Поэтому если тот чай, который я считаю вкусным вам кажется гадостью, это не значит, что это так. И наоборот. Здесь всё на любителя. Кто-то любит апельсины, а кто-то - шкурки от апельсинов.

Итак, о китайском чае.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

20 июня 2013,
18:51

О новых туристических возможностях и экономии

Как мне тут подсказыает подписка на новостную ленту ИА "Дунбейван", с 1 июля текущего года открывается новое железнодорожное направление соощением Харбин-Хайкоу.

Кто не знает, Хайкоу - это город на севере острова Хайнань. От Хайкоу до Санья остается совсем не много - всего лишь порядка 280 км. То есть от Хайкоу до Санья можно доехать либо на электричке, коих между этими городами ходит бесчисленное множество, либо на автобусе. Электрички ходят с интервалом в 20-40  минут, время в пути - полтора часа.

Как сообщается, это первое подобное мероприятие. Раньше жителям севера, чтобы на поезде доехать до о. Хайнань, приходилось ехать в Пекин. Теперь можно доехать и из Харбина.

По сути, это не какой-либо новый поезд. Это все тот же поезд номер К1124 соощением Харбин-Гуанчжоу. Просто было решено продлить его до Хайкоу.

Пока продаж билетов до Хайкоу нет, но уже известны цены. Так плацкарта (нижняя) будет стоить 829,5 юаней. Купе (нижнее) 1280,5 юаней.

Общее время в пути - 65 часов. То есть чуть боле чем 2,5 суток.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

16 июня 2013,
03:32

О китайских лекарствах

У китайцев, как и у русских, существует два состояния любой болезни  - это "Херня" и "Трындец". Первое - это незначительные какие-то проявления распространенных заболеваний - простуда, грипп, насморк и т.д. Второе - это когда нужно хирургическое вмешательство, серьезное медикаментозное лечение, либо просто уже консультация патологоанатома. Ввиду того, что в Китае любая медицинская помощь - платная, китайцы не спешат сразу обращаться в больницу, стараются все решить своими силами. Иногда конечно это приводит к плачевным результатам, но это уже лирика.

Так вот, о китайских лекарствах.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

25 мая 2013,
00:34

О китайской кухне. Начало.

О китайской кухне я уже раньше писал не мало. Но думаю стоит все же все эти разрозненные и раобщенные данные скомпилировать в одно, дополнить и расширить.

О китайской кухне, как о рыбалке и женщинах можно говорить долго и бесконечно. Об этом явлении сказано много, но как говорится, тема не раскрыта. Поэтому постараюсь сегодня максимально раскрыть тему китайской кухни, а так же развеять некоторые мифы и стереотипы.

В связи с тем, что меня читают так же далеко за пределами Амурской области, я буду говорить так же о совершенно очевидных для жителей Благовещенска вещах, но совершенно необычных для тех, кто знания о Китае привык черпать из телевизора и довольствуется в основном распространенными стереотипами.

Национальной чертой каждого народа является его кухня. Многие гурманы могут часами размышлять и беседовать о блюдах в разных странах. Есть определенная категория гурман-патриотов, которые ничего не признают кроме родой русской кухни.

Что стоит сказать о русской кухне, то в связи с масштабными событиями 20-го века русская кулинарная традиция прервалась. Мало кто сейчас знает, что такое сбитень, взвар или кутья. Вряд ли кто скажет, что такое скоромная еда. Но, все же стоит заметить, не так все печально. Сейчас все это активно возрождается и становится популярным.

И так. О китайской кухне.

Китайская кухня настолько богата и разнообразна, что  китайский профессионал в этой области не сможет назвать даже приблизительное число блюд китайской кухни. О многих он даже просто не знает и не догадывается. Можно всю жизнь прожить в Китае, каждый день есть что-то новое, и не перепробуете даже половины. Это не преувеличение, это так и есть.

Но у китайской кухни есть и общие черты. Давайте пока остановимся на них.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

22 мая 2013,
02:51

О крестьянской доле. Коротко и лаконично

В далекие-далекие времена, когда небо было голубее, трава зеленее, а в Китае у власти была династия Хань, один умный китаец по имени Ли Шэнь написал замечательные стихи. Два стиха с одним названием. Коротким, но ёмким.

 

??

? ? ? ? ? , 

? ? ? ? ? ?     

? ? ? ? ? ?     

? ? ? ? ? ?

Дословный перевод:

Крестьянская страда.

Крестьянин жарким знойным днем обрабатывает свое поле

Пот градом катится и падает на землю

И каждый ли догадывается, держа тарелку с рисом

Сколько трудов и страданий в каждом зернышке?


Игорь Путилов

Игорь Путилов

17 мая 2013,
20:40

Об авиасообщении

Я честно признаюсь, никогда не летал на самолетах в России, и с тем, как работает наш расово верный Аэрофлот с  русскими православными Ту-154 и какой там сервис. Поэтому буду опираться лишь на многочисленные рассказы своих знакомых, когда буду проводить параллели.

Авиасообщение в Китае. Я не видел авиасервиса других стран, но скажу, что в Китае в целом придраться не к чему. Нет, конечно если кто-то привык летать авиакомпаниями вроде ASIANA или LUFTHANSA, то будет фыркать, мол все плохо, еда не вкусная, шумно, муторно и еще плюс стопицот причин и поводов найдет. Но я все же надеюсь, что вы - мои читатели, народ не привередливый, поэтому однозначно скажете, что китайский авиасервис не так уж и плох.

Китай - страна развитая во многих отношениях, в том числе и в отношении авиаперевозок. В каждом крупном и не очень городе есть аэропорт, где ежедневно осуществляется множество вылетов в различные города Китая и других стран. Причем буквально из каждого города можно улететь в любой другой город, и очень часто без пересадок.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

17 мая 2013,
02:44

О пяти чувствах

Принято считать, что у человека есть всего пять чувств: зрение, слух, обаняние, осязание и вкус.

Почему то все так и считают.

Но давайте проверим.

Закройте глаза и попробуйте дотронуться пальцем до кончика носа. Почти у всех это получится. Откуда вы знаете, не видя, что нос находится именно в той стороне, куда вы ведете палец? Почему не в противоположной? Как вы узнали что нос именно там?

Вам подсказала это  проприоцепция. Или чувство относительного положения частей тела.

С закрытыми глазами вы можете стоять и не падать. За это отвечает другое чувство - эквибриоцепция. Или чувство равновесия.

Вы чувствуете жар или холод? Это работает термоцепция. Чувство температуры.

Кроме того, у человека есть чувство боли и зуда. Чувство пространственной ориентации, чувство голода и жажды.

В общей сложности медики насчитывают порядка 20 чувств, о которых мы получаем представление о мире.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

13 мая 2013,
23:14

О железнодорожном транспорте

После длительного молчания и так сказать творческого отпуска я решил снова начать писать.

О Хэйхэ уже было сказано много, и вроде бы сказать уже нечего. Разговоры о помогайках и прочих культурных явлениях этого города уже никому не интересны. Да и само явление уже себя практически изжило, бывшые помогайки теперь вынуждены устраиваться на работу, чтобы как то дальше жить. Остались еще конечно самые упертые, но все равно, явление уже уходящее. И это не может не радовать между прочим.

Причиной исчезновения такого явления наверное все же стоит назвать малое количество приезжающих в Хэйхэ русских. Хэйхэ чаще становится просто транзитным пунктом для проезда в "большой" Китай. Многих наших сограждан уже не удовлетворяет простой банальный покупательно-обжирательный интерес в Хэйхэ, все хотят большего, и едут за этим "бОльшим" дальше.

Именно исходя из этого обстоятельства я решил посвятить дальнейших несколько постов разным явлениям, с которыми приходится столкнуться при перемещении по Китаю и нахождении в нем. Эти посты будут называться просто: "О.....(чем либо)".

Сегодня мой рассказ - о железнодорожном транспорте Китая.

Многие конечно из вас ездили и все эти фишки знают. Но может быть знают не всё. А многие вообще не ездили, и только хотят съездить. Поэтому не судите строго.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

6 апреля 2013,
21:04

Китайско-японская война. О китайском патриотизме

В Российских и западных СМИ уже как-то малозаметен китайско-японский конфликт. Уже практически нигде о нем не говорят. Сейчас все общественное внимание направлено на проблему вокруг Северной Кореи. Но это вовсе не значит, что вопрос спорного острова разрешен.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

20 января 2013,
18:22

Закон всемирного свинства

Стоишь вот на остановке, ждешь автобус. Специально не закуриваешь, думаешь зачем, сейчас же подойдет автобоус.  Уже замерз, а его все нет. Достаешь сигарету... Только ее подкурил - и вот он!

И так постоянно.

 


Игорь Путилов

Игорь Путилов

12 декабря 2012,
17:46

Другой Вьетнам. Ханой.

Xin vui lòng, m?i s? chú ý! Для того, чтобы увеличить фото, достаточно на него щелкнуть мышкой!

Поезд в Наньнин, административный центр Гуанси-Чжуанского АР прибыл очень рано. В пять или в начале шестого - за временем особо уже не следил. Доехал в принципе нормально, хоть и ехать пришлось снова в общем, сидячем вагоне. Но народу было не особо много, удалось даже поспать, растянувшись на скамейке.

Выйдя из вокзала, первое, что бросается в глаза - это лето! Да, именно тихая летняя ночь в городе. Слышна трескотня каких-то насекомых, кругом газоны с цветами, деревья, пальмы... На улице - теплынь. Хотя местным жителям судя по всему не тепло - все одеты в ветровки и некоторые даже в пуховики. Оно и понятно - многие из них никогда не видели живого снега.

Этот город - отправная точка в Ханой - столицу Вьетнама. Наньнин и Ханой соединяет железная дорога, по которой курсируют как грузовые, так и пассажирские поезда. До границы с Вьетнамом оставалось чуть более 100 км.

Конечно, Китай и Вьетнам связывает не только железная дорога, но есть так же множество регулярных авиарейсов из разных городов. Но железнодоржный транспорт всегда остается (по крайней мере в Китае) самым дешевым и безопасным.

Билеты продаются на вокзале в отдельной кассе. Кассир, взяв мой паспорт, полистал, посмотрел и удивительно так спросил: а где вьетнамская виза? Стал объяснять, что граждане России во Вьетнам ездят безвизово. Не то что ваши китайцы. В общем, билет продали. Нижняя плацкарта стоит всего 139 юаней. Купе не знаю сколько, наверное подороже. Общих вагонов до Ханоя нет.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

15 ноября 2012,
00:48

Этот необычный Кайфэн

Увага! Achtung! Pozor! Attention! ???Внимание! Чтобы увеличить фотографию - просто щелкните по ней мышкой. Нажмите на фоточку, фоточка то и откроется!

В Кайфэне сильно долго нежиться в своей неуютной кровати не пришлось. К утру был уже такой собачий холод в комнате, что спать уже как-то не хотелось. Одеяло особо не спасало уже. Встав примерно в половине восьмого, собрал свои вещи, сдал номер, попросил на рецепшне оставить свои вещи, прихватив только фотоаппарат пошел осматирвать этот город.

Позавтракать пришлось тут же рядом в не очень чистой забегаловке по качеству что-то вроде как в Хэйхэ на острове. Еда в целом довольно интересная, хотя по привокзальным забегаловкам судить сложно. Так вот.

Я, как уже говорил, поселился прямо напротив железнодорожного вокзала. Вокзал довольно интересен в плане своего внешнего вида.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

12 ноября 2012,
04:08

Я добрался!

Ну вот я и почти на месте. В принципе, на месте. До друга - час езды на автобусе. Тут снег ожидается не раньше. чем в январе, поэтому думаю проблем с этим не будет. А пока я в г. Кайфэн и после поездки чувствую себя так же, как и название этого города.

Устал конечно, но я живой и прибыл в начальную точку своего путешествия. Я в кратце писал в предыдущей теме события путешествия. Теперь излагаю все более подробно с картинками.

В Хэхэ утро 9 ноября выдалось чудесным - снег все кругом запорошил. Машины робко катались по свежему гололеду, уборщики улиц тяжело вздыхая шкрябали по асфальту. Я поймал такси и поехал на автовокзал, так как у меня был куплен билет на 7:30 до Харбина. Вечером в этом же день у меня был билет на поезд до Аньяна этой же провинции Хэнань, куда я собирался и где я собственно сейчас нахожусь. Правда чуть юго-восточнее начально задуманного пункта, но все равно рядом.

Пока ехал в такси, разговорился с водителем. Тот поцокал языком и говорит: наверное сегодня автобусы отправляться не будут. Съезд партии идет, да и снег выпал. В общем, я так и не понял, какая причина была главнее, но автобусы действительно не отправляли. Люди сидели в здании автовокзала чуть ли не с пяти утра - никто не мог уехать никуда. Автобусы не отправляли. Все списывали на гололед. Хотя потом как я смотрел из окна поезда - достаточно было автобусу до Харбина и вообще автобусам в том направлении проехать всего примерно 150 километров аккуратненько - далее снега не было и дорога была чистой.


Игорь Путилов

Игорь Путилов

9 ноября 2012,
13:27

Краткие заметки о путешествии.типа твиттер

Вот и началось мое путешествие. Не совсем гладко началось правда. С утра с автовокзала не отправляли автобусы вообще никуда. Мой автобус на 7:30 до Хрбина соответственно тоже. На автовокзале набилось много народу, никто не может уехать домой, а не во все окрестные места можно уехать на поезде. Когда ехал на такси до автовокзала, таксист сказал: сегодня идет съезд компартии и снег валит. Скорее всего автобусы отправлять не будут. Так и вышло. Не знаю только что послужило первоосновой - съезд или снег. На автовокзале работники говорили, что из-за снега дорога скользкая и ездить опасно. Видимо они не в курсе, что можно не быстро и аккуратно водить автобус. В общем, не став ждать с моря погоды в прямом смысле этого слова, сдал билет на автобус и пошел сдавать билет на поезд. Он у меня на сегодня на 7:09 вечера. Билет не вернули, сказали что можно только в харбине вернуть. В общем, плакали мои 220 юаней.

Пришлось купит билет на 9:18 до Цицикара и теперь вот сижу в этом поезде, тыкаю пальцем в планшет, пишу это письмо. Пилить в нем придется 12 часов, ибо останавливается он на каждом сортире.

В общем, в этой теме я буду отписывать краткие заметки по ходу путешествия, а общие отчеты с фотографиями уже после того, как буду добираться до нормального интернета. А то с планшета писать не удобно.

В общем, следите за этой темой. Всем удачи.



Игорь Путилов
русский в Китае

Я родился и вырос в одном небольшом селе на севере нашей с вами области. Село находится прямо на берегу Амура, а из окна моего дома можно было видеть китайскую деревню. И, глядя на другой берег, мое воображение всегда задавалось вопросом: а какие они, жители КНР, как они живут, чем занимаются, чем их жизнь отличается от нашей? Ответы на эти вопросы я получил тогда, когда переехал в город Хэйхэ. После того как сам пожил именно так, как живут китайцы, я смог дать себе ответы на эти вопросы. Может быть, я не столь много знаю о истории, культуре и политике Китая, но я достаточно могу рассказать вам о китайском менталитете, об их образе мышления, отношении жителей Хэйхэ, ставшего фактически «своим» для многих амурчан городом, к соседям – России и русским.

отправить личное сообщение блогеру
Авторы блогов все блогеры
Виталий Злочевский

юрист, риелтор, медиатор

сегодня, 17:23
Петр Глазунов

директор мебельного ателье

вчера, 12:58
Галина Одинцова

Оптимистка. Иногда...

25 июня, 23:31
Марина Синельникова

Амурское отделение "Общества "Россия-Япония"

25 июня, 11:18
Сергей Нифашев

дворник

25 июня, 09:47
Игорь Волобуев

юрист, строительный комиссар

24 июня, 22:43
Наталья Калинина

политический хулиган

23 июня, 22:30
Николай Макаров

врач

23 июня, 11:56
Евгений Волков

юрист-идеалист

22 июня, 19:46
Борис Белобородов

предприниматель

22 июня, 14:39
Роман Кобызов

красный блогер

21 июня, 17:39
Евгений Ищенко

практик

20 июня, 09:18
Светослав Ильиных

журналист (г.Райчихинск)

19 июня, 10:40
Сергей  Труш

дизайнер, которого достало

10 июня, 22:23
Алексей   Кирдун

турист

9 июня, 16:46
Правила раздела «Блоги»
  1. Настоящие правила обязательны для соблюдения авторами блогов (далее по тексту – Автор), а также посетителями раздела «Блоги».

  2. Раздел «Блоги» на Амур.инфо, расположенный по адресу http://blogs.amur.info, является интернет-площадкой, предназначенной для размещения Авторами информации и сведений, открытых для дискуссий на освещаемые ими вопросы.

  3. Содержание блога Автора определяется им самостоятельно исходя из его убеждений, является выражением субъективного мнения и суждений Автора. Содержимое блога является интеллектуальной собственностью Автора. Автор обязуется в своих блогах соблюдать законодательство Российской Федерации, положения настоящих Правил. Содержание раздела «Блоги» не является продукцией средства массовой информации информационного агентства «Амур.инфо» или иного другого средства массовой информации.

  4. Автору принадлежат права административного доступа к своей странице, позволяющие ему производить управление блогом самостоятельно без участия администрации сайта www.amur.info. Право редактирования содержания блога, в том числе комментариев к постам блога, принадлежит Автору и администрации сайта www.amur.info.

  5. Автор гарантирует, что сведения, распространяемые им в блоге, не нарушают авторских, смежных, патентных прав третьих лиц, права на товарный знак и т. д., а также не наносят ущерба чьим-либо чести, достоинству или деловой репутации.

  6. Не подлежат распространению в блогах сведения, содержащие государственную или иную специально охраняемую законами тайну; способствующие разжиганию расовой, национальной, социальной, религиозной нетерпимости или розни; призывающие к захвату власти, насильственному изменению конституционного строя или разрушению целостности Российской Федерации; пропагандирующие культ насилия или жестокости; побуждающие граждан к агрессивным и иным опасным действиям, способным нанести вред здоровью физических лиц или угрожающим их безопасности; содержащие текстовую, зрительную, звуковую информацию, нарушающую общепринятые нормы гуманности и морали путем употребления оскорбительных слов, сравнений, образов или унижающую честь и достоинство физических и (или) юридических лиц, а также избирательных объединений; порочащую государственные или религиозные символы РФ и иных государств, а равно использующую заведомо ложные сведения и умышленно вводящую в заблуждение относительно существующих или не существующих событий, обстоятельств, решений, характеристик.

  7. В случае предъявления к администрации сайта  www.amur.info претензий/требований относительно противоправного использования сведений или результатов интеллектуальной деятельности, средств индивидуализации, использованных в блоге Автора, и/или вынесении решений уполномоченными органами государственной власти о наличии в размещаемых сведениях нарушений законодательства Российской Федерации Автор обязуется удовлетворить упомянутые претензии/требования за счет своих сил и средств.

  8. Администрация сайта www.amur.info не берет на себя обязанности, но оставляет за собой право осуществления контроля за содержанием записей и редактирования блогов и размещаемых к ним комментариев только в целях пресечения нарушений законодательства Российской Федерации, положений настоящих Правил.

  9. Автор имеет возможность осуществлять постмодерацию комментариев к блогу. Автор обязан осуществлять контроль за содержанием комментариев к постам его блога и пресекать распространение сведений, предусмотренных п. 5 и 6 настоящих Правил.

  10. Комментарии к постам блога, не совпадающие с мнением Автора, являющиеся отражением критической позиции оппонента, выражающие критику в отношении позиции Автора, оценочные суждения, удалению не подлежат.

  11. Для участия в дискуссиях в разделе «Блоги» посредством оставления комментариев к постам необходима регистрация на форуме www.amur.info. При комментировании постов обязательными к соблюдению являются настоящие Правила и Правила общения на форуме Амур.инфо.

  12. Предметами дискуссий в разделе «Блоги» являются темы, поднимаемые их авторами. Обсуждение личностей авторов в комментариях к их записям не приветствуется, а в случае явных злоупотреблений пресекается. Не допускается распространение участником дискуссии сведений, предусмотренных п. 5 и 6 настоящих Правил.

  13. Участникам дискуссии рекомендуется соблюдать правила уважительного общения и внимательно прислушиваться к рекомендациям (указаниям) модераторов.

  14. В случае несоблюдения участником дискуссии настоящих Правил, правил Форума модератором или Автором подлежит применению способ контроля над действиями пользователей. Это  бан, заключающийся в лишении прав пользователя на создание/отправление новых сообщений или создание новых тем на веб-форуме, на комментирование в блогах. В случае если способ контроля применяется Автором, срок бана составляет 72 часа. В случае если его применил модератор, срок бана определяется им на свое усмотрение. По истечении периода времени бана ограничение автоматически снимается. Повторное применение указанного способа контроля по инициативе Автора может быть осуществлено снова только по истечении суток с момента снятия предыдущего бана.